Náš výlet do Indonesie na kolech

Name
Bemo   městská hromadná doprava, kdo nemá auto řádně vytuněné, do ulic prostě nesmí   Ende Indonesia Traffic
Auto má jen horních deset   dopravním prstředkem obyčejného člověka je motorka. Auta si tu může dovolit jen málokdo.   Ende Indonesia Traffic
Autobus   nenechte se zmást, to není náklaďák na náklad, ale tam vzadu pod střechou jsou dřevěné lavice a místo pro sezení pro relativně velký počet lidí.   Ende Indonesia Traffic
Bemo   zajímavé taky je, že se nastupuje bokem a zadní část auta není otvírací (bez jakýchkoli dveří)   Ende Indonesia Traffic
Dělníci     Ende Indonesia Traffic
Bemo     Ende Indonesia Traffic
Bamboo transport     Ende Indonesia Traffic
Bemo     Ende Indonesia Traffic
Garuda indonesia   s těma jsme letěli, je to jediný dopravce, který nemá ban (není na evropském černém listu) a smí tedy létat do evropy. Stroj, kterým jsme letěli PK-GAD byl vyroben v roce 2014, takže rozhodně žádnej starej vrak.   Ende Indonesia Traffic
Embraer Erj-195   ve službách místní společnosti Kalstar. Indonesie je plná malých lokálních dopravců a Kalstar je jeden z těch co jsme zaregistrovali. Stejně jako Trans Nusa, Lion Air, Air Wings tak i Kalstar patří na evropský black list aerolinek se zákazem provozu v evropském vzdušném prostoru. Konkrétně tato aerolinka disponuje 12ti letadly na 95ti destinacích a je aktivní 15 let. Na webu není dohledatelná žádná nehoda nebo incident.  Ende Indonesia Traffic

Page 25 of 31, showing 10 records out of 303 total, starting on record 241, ending on 250